Fatores associados a acidentes de trânsito em pedestres: Rondônia, Amazônia Ocidental Brasileira, 1998-2022

Resumo

Embora tema relevante para a saúde pública nacional, há poucos trabalhos que analisem no tempo e no espaço os Acidentes de Trânsito no país. Este estudo teve como objetivo analisar o tema, fornecendo subsídios para planejamento vinculado à prevenção do agravo em questão. Estudo ecológico e descritivo, uso de dados secundários coletados no DataSUS, organizados por ano e por município de internação em Rondônia. Variáveis socioeconômicas foram obtidas e analisadas em autocorrelações espaciais com a taxa média de internações. Foram observadas 3.812 internações durante o período de análise, sendo observado aumento de valores de taxas por municípios. Os municípios das partes norte, oeste e leste do estado apresentaram as maiores taxas durante o período de estudo. Houve presença de rodovias nos municípios com maiores taxas. Foram observadas autocorrelações entre distorção de idade-série, percentual de vulneráveis, internações por condições sensíveis e internações por doenças relacionadas a inadequado saneamento e taxas médias. Os Acidentes de Trânsito referem-se a questões individuais e coletivas, além de contextuais. É importante a conscientização de todos os atores e agentes de trânsito como fator de proteção de acidentes.

Tipo

Artigo

Área

Ciências Humanas

Ano

2024

Idioma

Português

Licença

CC BY

DOI

10.5016/geografia.v49i1.17233

Como citar (ABNT)

RIBEIRO ALVES, Mario. Fatores associados a acidentes de trânsito em pedestres: Rondônia, Amazônia Ocidental Brasileira, 1998-2022. GEOGRAFIA, v. 49, n. 1, p. 317-337, 2024. DOI: 10.5016/geografia.v49i1.17233.